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杭绍地铁推进票价“一票制” 助长三角轨道交通一体化

中新网绍兴8月5日电(记者 项菁 通讯员 高建峰 陈佳)交通一体化是实现长三角一体化的重要内容。记者5日从浙江绍兴获悉,《杭州绍兴城市轨道交通合作一揽子协议》日前签订并明确“杭州地铁5号线与绍兴轨道交通1号线首通段将在姑娘桥站实现付费区换乘”,这意味着杭绍轨道交通不仅可以站内换乘,还将实现运营管理“一张网”和票价“一票制”,有助于推进杭绍甬一体化和长三角一体化发展。

据了解,绍兴现有1号线、2号线这两条轨道交通规划线。其中,绍兴轨道交通1号线的笛扬路站至姑娘桥站,被称为杭绍城际铁路,又名绍兴轨道交通1号线首通段。

为推进“轨道上的长三角”,让地铁实现跨区域“互联互通”,自2017年以来,杭州、绍兴两地多部门围绕规划建设、运营服务等方面开展了多次对接,最终双方对“站内换乘”、一站式付费区换乘的方案达成一致。

据介绍,付费区间换乘是指到达换乘站下车后,不需要通过出站闸机,可直接在付费区内通过换乘通道或平台到另一站台层换乘候车。比如,民众可在绍兴某站直接购买去杭州某站的地铁车票,期间民众只需按规定线路换乘,无需额外操作。

绍兴市轨道交通集团高级工程师高卫忠说,到时候,杭绍两地的地铁将同时支持单程票、两地市民卡、公交卡以及二维码进行付费乘车,实现“一次购票、一轮安检、一票换乘”的目标。

据悉,绍兴轨道交通1号线首通段共设10个车站,从笛扬路站到姑娘桥站的线路长约20公里、全程为25分钟,预计2021年7月建成,建成投用后将与杭州地铁网络无缝衔接。(完)